7月25日，四川省人民政府印發(fā)《四川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃（2023—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），提出到2035年，基本建成航道通江達(dá)海、港產(chǎn)融合互動(dòng)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)高效、發(fā)展綠色低碳、運(yùn)行智能可靠的四川內(nèi)河水運(yùn)體系，建成5條出川通道，全省港口吞吐能力超過(guò)1.81億噸，水路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量比重突破5%，基本實(shí)現(xiàn)我省由水運(yùn)資源大省向內(nèi)河水運(yùn)強(qiáng)省跨越。四川港投川南港務(wù)運(yùn)營(yíng)（集團(tuán)）有限公司作為四川水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的主力軍、綠色智慧港口的踐行者，自成立以來(lái)緊緊圍繞省港投集團(tuán)“一載體、四平臺(tái)”戰(zhàn)略布局，恪守瀘、宜、樂(lè)三港整合的戰(zhàn)略使命，扎實(shí)推進(jìn)瀘、宜、樂(lè)三港一體化運(yùn)營(yíng)管理。本次《規(guī)劃》中，川南港務(wù)公司所屬瀘州港、宜賓港、樂(lè)山港被多次提及，下面讓我們一起來(lái)看看有哪些亮點(diǎn)吧！

在港口層次規(guī)劃方面:《規(guī)劃》明確提出瀘州港、宜賓港被列為主要港口，樂(lè)山港被列為地區(qū)性重要港口。

1.瀘州港是全國(guó)內(nèi)河主要港口，是四川對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶，是長(zhǎng)江與西部陸海新通道交匯的重要節(jié)點(diǎn)，是瀘州市建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐承載城市和全國(guó)性綜合交通樞紐的重要支撐。以服務(wù)成都、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)為主，輻射云貴等地，支持瀘州建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心、瀘州港申報(bào)建設(shè)國(guó)家開(kāi)放水運(yùn)口岸。規(guī)劃以集裝箱、大宗散雜貨、滾裝運(yùn)輸為主，以其他貨種運(yùn)輸、旅游客運(yùn)為輔的綜合性港口。

2.宜賓港是全國(guó)內(nèi)河主要港口，是西南地區(qū)對(duì)外物資交流的重要口岸，是長(zhǎng)江與西部陸海新通道交匯的重要節(jié)點(diǎn)，是宜賓市建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的重要支撐。以服務(wù)川南、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)為主，輻射云貴等地，支持宜賓港申報(bào)建設(shè)國(guó)家開(kāi)放水運(yùn)口岸。規(guī)劃以集裝箱、重大件運(yùn)輸為主，以其他貨種運(yùn)輸、旅游客運(yùn)為輔的綜合性港口。

3.樂(lè)山港是我省地區(qū)性重要港口，是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的通江達(dá)海重要港口，是四川重大裝備運(yùn)輸通道的核心組成，是樂(lè)山市建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐的重要組成，是樂(lè)山市建設(shè)世界重要旅游目的地的重要支撐。支持樂(lè)山聯(lián)合成都、眉山共同打造“成都港”，規(guī)劃以重大件運(yùn)輸、旅游客運(yùn)為主，兼顧集裝箱、散貨等其他運(yùn)輸貨種的綜合性港口。

在主要運(yùn)輸系統(tǒng)布局和完善現(xiàn)代化港口功能方面:《規(guī)劃》提出瀘州港、宜賓港重點(diǎn)實(shí)施大件等專業(yè)化泊位建設(shè)、現(xiàn)有港口的升級(jí)改造、存量資源的盤(pán)活、岸線資源集約利用，樂(lè)山港根據(jù)岷江港航電開(kāi)發(fā)進(jìn)程有序啟動(dòng)大件、集裝箱、散貨等專業(yè)化泊位建設(shè)。構(gòu)建以瀘州、宜賓、樂(lè)山等港口為主要節(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)江水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)瀘州港、宜賓港等水路貨運(yùn)干支水水中轉(zhuǎn)基地建設(shè)，推動(dòng)瀘州港、宜賓港至重慶“水水中轉(zhuǎn)”班輪常態(tài)化運(yùn)行。

1.集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃形成以瀘州港、宜賓港為集裝箱干線港，以樂(lè)山港等港為喂給港，其他港口為補(bǔ)充的四川省集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)。

2.干散貨運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃形成以瀘州港、宜賓港、樂(lè)山港等為重點(diǎn)，其他港口為補(bǔ)充的四川省干散貨運(yùn)輸系統(tǒng)。

3.大件運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃形成以樂(lè)山港、宜賓港、瀘州港等為重點(diǎn)，其他港口為補(bǔ)充的四川省大件運(yùn)輸系統(tǒng)。

4.滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃形成以瀘州港、宜賓港等為重點(diǎn)，其他港口為補(bǔ)充的四川省滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)。