10月16日，裝載著51臺凱翼汽車的17個集裝箱從宜賓港順利裝船起航，45天后，該批次汽車將經(jīng)長江黃金水道江海聯(lián)運至拉丁美洲。

為推動本土汽車整車出口由沿海港口裝箱向內(nèi)河港口轉(zhuǎn)移，宜賓港業(yè)務(wù)團隊主動出擊，聯(lián)合船公司打通江海聯(lián)運路徑，爭取為本地企業(yè)提供最優(yōu)的成本。同時，為確保裝箱與裝船下水的安全性和高效性，針對作業(yè)方案深入研究，圍繞裝箱操作工藝不斷創(chuàng)新優(yōu)化，完善操作流程，引進了一支專業(yè)的整車裝箱作業(yè)團隊，圓滿實現(xiàn)由“一箱裝2車”到“一箱裝3車”的工藝精進，并且作業(yè)效率由“一天2箱”提升至“一天17箱”，大大地降低客戶物流成本，進一步提升宜賓港水運出海通道的競爭力。

本批次整車裝箱出口模式的優(yōu)化和落地，為四川省打通了一條更低碳、經(jīng)濟、便捷、穩(wěn)定、安全的整車出海運輸通道，下一步，宜賓港將深入貫徹落實集團“一載體、四平臺”的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮宜賓港水運口岸功能優(yōu)勢，助推四川省整車進出口業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。