6月30日，“廣安－果園”無(wú)水港項(xiàng)目簽約暨掛牌儀式在重慶物流集團(tuán)舉行。廣安港與重慶果園集裝箱公司、果園港樞紐公司簽署三方合作協(xié)議，宣告項(xiàng)目正式落地廣安。廣安交通局、國(guó)資委、重輪公司等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同出席簽約授牌儀式。

近年來(lái)，廣安港緊扣“建樞紐、暢通道、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)，以“五港戰(zhàn)略”為指引，累計(jì)開通國(guó)際國(guó)內(nèi)航線21條（含日本、柬埔寨等國(guó)際航線），港口貨物吞吐量突破100萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率達(dá)80%，成為川東北首個(gè)集“港口服務(wù)、水路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保稅、外貿(mào)綜合服務(wù)”于一體的全功能水運(yùn)樞紐。但受井口樞紐堵點(diǎn)和主汛期限制，水運(yùn)無(wú)法完全滿足川東地區(qū)旺盛的物流需求，為破解水運(yùn)發(fā)展瓶頸，廣安港全力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和無(wú)水港建設(shè)。此次與重慶果園港共建無(wú)水港，正是基于水運(yùn)突破性發(fā)展的延伸布局——通過(guò)“公鐵水并進(jìn)聯(lián)動(dòng)”，將果園港“滬渝直達(dá)快線”功能延伸至廣安，構(gòu)建“一次報(bào)關(guān)、全域通關(guān)”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將提升川東貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率30%以上，同時(shí)，整合川渝兩地物流資源，疊加物流優(yōu)惠政策，優(yōu)化運(yùn)輸流程，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

未來(lái)，廣安港將攜手重慶港航物流企業(yè)，積極探索智慧物流、綠色運(yùn)輸?shù)刃履Ｊ?，推?dòng)無(wú)水港運(yùn)營(yíng)效能提升，為落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，助力川渝共建西部陸海新通道，構(gòu)建成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈要素流動(dòng)“加速器”，助力川貨出川出海貢獻(xiàn)港口力量。

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